- Makaleyi Paylaş
- Facebook'ta Paylaş
- Twitter'da Paylaş
- 07 Şubat 2018, Çarşamba 20:49
28 Ocak 2015 günü kentimizde bir yerel gazetede bir dostumuza ait köşe yazısında ABD de dünyaca ünlü Araştırma Enstitüsü Brookins’in her yıl yayınladığı Küresel Metropol İzleme raporu ile ilgili bilgiler yer alıyordu.
Dünya Gazetesinde yayınlanan bu araştırmayı biz de okuduk.
Bu yazıda adı geçen Enstitünün 2014 sonu itibariyle yayınladığı ve “Dünyanın 300 büyük şehri” başlıklı yazısı konu ediliyor ve 300 büyük kent içinde Bursa’nın büyüme hızında dünyada dördüncü sırayı aldığı “güzel haber“ başlığı ile veriliyordu.
Ayrıntısında ise listenin ilk 10 sırasında Çin’den 5, Türkiye’den de 5 olmak üzere Çinli ve Türk kentlerinin yer aldığı ifade ediliyordu.
Biz bu konudaki yazımızı hazırlarken Türkiye İstatistik Enstitüsü (TUİK) 2014 yılı sonu itibariyle adrese dayalı kayıt sistemi ile ülkemizin ve kentlerimizin son nüfuslarını ve yıllık nüfus artış hızlarını yayınladı.
Buna göre ülkemiz nüfusu 2014 yılı sonunda 77 milyon 695 bini bulmuş ve ülkemiz ölçeğinde yıllık nüfus artış hızı yüzde 1,33 olmuştu.
Bursa’da ise nüfusumuz 2 milyon 787 bin olup yıllık nüfus artış hızımız yüzde 3,6’dır.
Hemen şu hususu belirtmekte fayda görüyoruz. Gerek Bursa, gerekse diğer büyük kentlerimizdeki yıllık nüfus artış hızları hala yükseklerde seyretmektedir.
Bu yüksek nüfus artışı ile doğum, iç ve dış göçler ile sınırların genişlemesi neticesinde büyüyen kentlerimizin başta teknik ve sosyal alt yapı olmak üzere sorunları da artmakta ve merkezi idare ve yerel yönetimlerimiz bu sorunları çözmede başta kaynak olmak üzere büyük zorluklarla karşılaşmaktadırlar.
Önemli olan nüfusun artması değil, bu nüfusun her türlü ihtiyaçlarının karşılandığı çağdaş bir kent ve bu kentte yaşayanlara yüksek standartta kaliteli hizmet sunmaktır.
Bu konuda yurt dışından iki örnek vermek istiyoruz.
1968 yılında Bursa ile Almanya-Darmstadt kardeş şehir olduklarında Darmstadt’ın nüfusu 155 bin idi. Bursa’nın ise merkez nüfusu 230 bin civarında idi.
Günümüzde uzun yıllar kaldığımız ve yakından tanıdığımız Darmstadt’ın nüfusu hala 160 bin civarında olup Bursa’nın nüfusu ise bir taraftan doğum, iç ve dış göçler diğer taraftan metropol sınırların genişlemesi ile 3 milyona dayanmıştır.
Bu konuda bir örnek de 1993 yılında Bursa- Nilüfer Belediye Başkanı olduğumuz dönemde Bursa Büyükşehir belediyemizin arıtma tesisleri, katı atık bertaraf tesisleri, yağmur suyu kollektörleri, kayıp kaçak oranı yüzde 68’e ulaşan içme suyu şebekesinin yenilenmesi için o zamanın Büyükşehir Belediye Başkanı rahmetli Teoman Özalp ve BUSKİ Genel Müdürü M. Ali Meriç ile birlikte Dünya Bankası’na kredi müzakerelerine gitmiştik.
Orada yukarıdaki projelerimiz için hazırlattığımız fizibiliteleri Dünya Bankası yetkililerine sunarken rahmetli Teoman Özalp İngilizce, ben de Almanca sunum yapmıştım.
Ben yaptığım sunumda Bursa’daki o dönemlerde yıllık nüfus artış oranının yüzde 5 civarında olduğunu söyleyince, bizi dinleyen Dünya Bankası yetkilileri bu nüfus artış hızını çok bulup hayretlerini gizleyememişlerdi.
Bu arada yanımda oturan BUSKİ Genel Müdürümüz M. Ali Meriç ısrarla Nilüfer’in nüfus artış hızını da söylememi hatırlatmasına rağmen çok daha yüksek olan bu oranı uzmanların bize olan güvenleri kaybolmasın diye telaffuz edememiştim.
Netice olarak yukarıda bahsetmiş olduğum projeler için 129 milyon dolar kredi alarak ülkemize dönmüş ve hemen bu projelerin hayata geçirilmesi çalışmalarına başlamıştık.
Bütün bu gerçeklerden sonra Bursa ve diğer büyük kentlerdeki nüfus artış hızları eskiye oranla biraz düşse de bugün dahi çok yüksek olup buna sevinmek yerine üzülmek gerekiyor…
MAKALEYE YORUM YAZIN
-
03.09.2018 İKLİM DEĞİŞİKLİĞİNE KARŞI DÜNYA KENTLERİ NE YAPIYOR(2)
-
27.08.2018 BATILI KENTLER VE İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ(1)
-
20.08.2018 YÜKSEK YAPILARIN İKLİM DEĞİŞİKLİĞİNE OLUMSUZ ETKİLERİ
-
13.08.2018 NASA: KENTLERİMİZDEKİ SEL BASKINLARININ VE AŞIRI SICAKLIĞIN SEBEBİ BETON!
-
06.08.2018 Yeni yağış rejimi ve alınması gerekli tedbirler
-
11.06.2018 BATI KENTLERİNDE OTOPARK UYGULAMALARI
-
02.06.2018 DOĞAL AFETLER (DEPREM, HEYELAN, SEL VS.) KENTLERİMİZ VE BURSA
-
14.05.2018 YENİ BÜYÜKŞEHİR STATÜSÜ VE GERÇEKLER
-
07.05.2018 ÇEVRE KONUSU BİR DEVLET POLİTİKASI OLMALIDIR!
-
30.04.2018 BÜYÜKŞEHİR VE ULUDAĞ MASTER PLANI
-
23.04.2018 YAĞMURLAR SEL BASKINLARI VE KENTLERİMİZ
-
16.04.2018 BURSA MARKA KENT PROJESİ
-
09.04.2018 BELEDİYELERİN ARSA SATIŞI VE BATI ÜLKELERİNDEN ÖRNEKLER
-
09.04.2018 BELEDİYELERİN ARSA SATIŞI VE BATI ÜLKELERİNDEN ÖRNEKLER
-
31.03.2018 BEN... BEN... BEN... BİLİRİM...
-
25.03.2018 AVRUPA PARLAMENTOSU YAYA HAKLARI BİLDİRGESİ...
-
20.03.2018 2030 YILI BURSA HAYALİMİZ...
-
12.03.2018 EKO KENTLER (3)
-
06.03.2018 EKO KENTLER(2)
-
27.02.2018 EKO KENTLER...(1)
-
19.02.2018 Batının yüksek hız trenleri ve Bursa (2)
-
13.02.2018 Batı'daki yüksek hız trenleri ve Bursa.. (1)
-
08.02.2018 Kentlerimiz ve stratejik bakış
-
08.02.2018 Almanya'da kentsel dönüşüm..
-
08.02.2018 İmar ve planlamadaki kaos ve kargaşa nasıl önlenir...(2)
-
08.02.2018 İmar ve planlamadaki kaos ve kargaşa nasıl önlenir...(1)
-
08.02.2018 Yeni imar affı mı geliyor ?
-
08.02.2018 AR-GE'deki durumumuz ve alınması gerekli tedbirler...
-
08.02.2018 Kentsel dönüşüm ve Almanya örneği
-
08.02.2018 Büyükşehir şişe suyu ve gerçekler...
-
08.02.2018 Avrupa kentli hakları deklerasyonu ve kent vizyonu
-
08.02.2018 Hava kirliliği ve partikül sorunu...
-
08.02.2018 Bursa ana ulaşım planında temel ilkeler
-
08.02.2018 Yüksek yapılar hala tartışılıyor
-
08.02.2018 Kentsel dönüşümde gerçekler görülmeye başlandı!..
-
08.02.2018 Bursa'nın önemli sorunları ve çözümleri...
-
08.02.2018 6306 sayılı kentsel dönüşüm yasası neler getiriyor?...(2)
-
08.02.2018 10.plan ve gerçekler...
-
08.02.2018 Gerçek kentsel dönüşüm nedir ne değildir ?..
-
08.02.2018 Dünyada değişim ve yeni yönetim anlayışı..
-
08.02.2018 Batı'nın çağdaş kentlerinden imar ve planlama örnekleri...
-
07.02.2018 Ünlü düşünür Bernard Shaw ne diyor…
-
07.02.2018 Baz istasyonları
-
07.02.2018 Batı’nın çağdaş kentlerinden
-
07.02.2018 Almanya’da çevre dostu jeotermik bir proje..
-
07.02.2018 Uludağ’da yetki kargaşası hala sona ermedi…
-
07.02.2018 Doğal afetler ve felç olan teknik alt yapı…
-
07.02.2018 AVM yasası TBMM’de görüşülürken
-
07.02.2018 Kentsel rantların paylaşımı ve gerçekler
-
07.02.2018 Belediyelerin gayrimenkul satışları
-
07.02.2018 Hava kirliliği kabusu geri geldi…
-
07.02.2018 Büyükşehir statüsü 81 ilimize yaygınlaştırılabilir mi?
-
07.02.2018 Otobüs terminali ve hafif raylı sistem…
-
07.02.2018 Yeni batı OSB ve gerçekler… ( 2 )
-
07.02.2018 Yeni Batı OSB ve gerçekler.. ( 1 )
-
07.02.2018 Yeni ÇED yönetmeliği neler getiriyor…
-
07.02.2018 Zeytinliklerimiz ve gerçekler…
-
07.02.2018 Kent merkezleri ve paralı motorlu vasıta girişi…
-
07.02.2018 Yeniden başlarken…